欧盟碳关税CBAM征收范围扩容！将覆盖机器人、发动机、家电、汽车等产品

当地时间2025年12月17日，欧盟在2026年CBAM征收期来临发布了一系列配套文件及扩容提案（详情查看上篇文章）。

其中包括关于CBAM法规修订扩展下游产品的提案文件，核心目标直指“打击碳泄漏、堵住规避漏洞”——将管控范围延伸至近180个CN Code对应的下游产品，覆盖机器人、发动机、家电、汽车零部件等核心品类，预计将新增7500家欧盟进口商纳入监管，并引入更严厉的反规避措施，新增产品合规预计将于2028年1月1日起正式实施。

扩容重点：哪些是真正的“新面孔”？

此次扩容并非“广撒网”，而是精准锁定两类核心产品：

一是更新原“钢铁”类别产品，新增纳入钢铁绳索、绞线、电缆等多类钢铁制品；

二是新增“复合金属产品”类别产品，涵盖内燃机及零件、起重运输机械、家用电器、机动车辆及零部件、电气设备、金属家具等含钢或铝的复合金属制品，涉及的温室气体主要为二氧化碳和全氟碳化合物。

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CBAM扩容产品部分“复合金属产品”条目展示如下表所示。

“ex-”前缀含义：仅管控该CN码下“含钢/铝”的子项，排除纯铜制、不含钢铝的同类产品（比如纯塑料零件不管控）；

碳排放核算范围：只计算产品中CBAM管控前体材料（钢/铝等）的碳排放，下游组装制造过程的排放不算。

监管升级：扩容后的三大核心挑战

如果说之前管理钢锭铝板是“点对点”，那么未来管控这些复杂制品则是“全网式”的考验：

BOM表级的数据穿透：一台发动机或一辆汽车涉及成百上千个零件。企业需要分析完整的BOM表，识别出被欧盟CBAM管控的前体材料，并协同相应供应链索取上游碳排放数据。

默认值的“惩罚”风险：由于下游产品供应链极其复杂，如果无法获得真实的供应商排放数据，欧盟将应用极高的默认值，这将直接削弱产品的价格竞争力。

反规避审查趋严：提案明确将打击通过微调CN Code或在第三国简单组装来规避碳费的行为，合规的颗粒度将前所未有地细化。

企业应对建议及瑞欧技术支持

尽管目前该文件尚未正式生效，但它释放出的政策确定性极强。对于相关行业的出口企业，建议利用这两年的“窗口期”提前布局。瑞欧科技可助力企业稳健应对：

精准合规判定：协助企业排查出口产品是否落入最新的受控区间。

供应链碳管理：针对机械、汽车零部件等复杂行业，提供碳排放核算实操培训与供应商协同体系方案。

一站式合规服务：从碳底数盘点到合规证据链完善，提供全方位的技术支撑。

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