最新版的危险货物国际空运危规已正式投入实施(有效期从2022年1月1日至2022年12月31日)。你知道,在最新版国际空运运输法规里有哪些新增的内容吗?是否涉及锂电池特殊的额外要求呢?我们又该如何合规化地应对国际锂电池运输的监管要求?
今天瑞欧就准备从“国际空运”这一运输模式出发,给大家梳理下锂电池类产品在空运时的一些技术合规要点,希望能帮助相关企业搭建一个比较清楚的锂电池空运合规监管要求的认知框架。接下来我们就从在实际国际段空运时针对锂电池的分类、包装、标签这些内容展开讲述。
锂电池的分类
锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。在国际空运危规里将锂电池共分成了4个UN号,每个UN号对应特定的锂电池类型,瑞欧通过下面的这张表格将这4种UN号对应的锂电池类型给罗列了出来,方便大家有个清晰的认知。
✅ 综上大家可以发现,锂电池类产品,无论是锂金属电池还是锂离子电池,在正常使用情况下都是属于危险货物范畴,并且都是第9类的危险货物。
锂电池包装
针对锂电池类产品的包装一直以来都是大家比较关注的,如何选取合规且正确的包装也尤为重要。在这里,我们将着重介绍在正常使用情况下的锂电池(以UN3480锂离子电芯/电池为例)在国际空运阶段的合规包装选择。
根据最新版空运危规IATA DGR(63版)对于锂电池包装的使用要求,将UN3480锂离子电芯/电池的包装要求进行了汇总,下面是具体该类包装的解读:
❖ 注意:针对UN3480 锂离子电芯/电池的包装指南PI965第II部分的规定已于2022年3月31日截止。也就是说从2022年4月1日起,针对该类电池因满足包装指南PI965第II部分要求可豁免危险品申报的要求已经不适用了。
锂电池标签
最后,想跟大家分享的是关于锂电池在空运时需要在包装外贴的标签要求。根据最新版IATA DGR(63版)对锂电池运输标签的要求,以下是针对锂电池9类危险货物特有的运输标签,其最小尺寸是100mm*100mm。
锂电池9类运输标签
今天关于锂电池空运合规的话题就先和大家分享到这里,之前也跟大家分享了锂电池海运的一些合规知识点:危险货物「锂电池」海运时需满足什么条件才能豁免?合规要点解析,从中相信大家也知道:针对不同的运输模式运输锂电池,相应运输条件会有所不同,所以企业需要按照自己实际的运输需求来合理选择适合自己的运输方式。
最后,如果企业对该空运危规有进一步了解需求的,欢迎联系我们做进一步咨询,之后我们会陆续发布关于最新版空运危规对我们国际段空运危险货物实际运输方面影响的深度解读,大家可以持续关注哦!
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