国际空运与海运危险货物法规培训顺利结束，收获满满专业技能与权威认证！

8月22日-30日期间，杭州瑞欧科技有限公司成功举办了「IATA&IMDG-国际空运与海运危险货物法规培训」。

国际空运与海运危险货物法规培训

学员们熟练掌握空运、海运危险货物法规体系，顺利通过考核并被授予中国民航局认可备案的危险品训练合格证书、IATA 授权的危险货物训练证书及业界认可的IMDG证书。

针对目前我国国际空运、海运危险货物运输的从业人员，对法规了解不足、知识体系不完整、信息更新不及时等现状，瑞欧科技特邀具备危险货物运输培训资质的行业专家进行授课。

讲师从DGR和IMDG法规的底层逻辑出发，分别介绍了两部法规的使用范围、分类体系、危险货物识别、危险包装与标签标记、运输文件及操作处置等法规要点。

IATA&IMDG-国际空运与海运危险货物法规培训

重点讲解了空运海运中危险货物品名表使用方法、危险货物包装的选择、危险货物申报单和运单填写等实操要点。

此次培训以小班的方式进行，学员们针对危险货物运输中的遇到的问题进行了热烈讨论，与专业老师进行面对面交流，获得专业解答，纷纷表示受益良多。下面分享学员们的部分问题：

空运应用有限数量和例外数量豁免的是否需要额外的包装检测？

对，空运危险货物采用有限数量和例外数量需要对包装进行跌落测试和堆码测试，其成本相较于直接使用危险货物包装来说并不会有很大区别，同时手续繁琐，性价比不高。但若与其他运输方式有衔接，还是需要综合成本进行考量。

使用空运时，若国家有特殊规定如何提前应对？

在 DGR 中有空运法规的国家/经营人差异章节，其中注明了不同国家和航司对空运危险货物不同或多于 DGR 的特殊规定，企业应在行托运前查询确认相关国家和航司的特殊规定。

空运危险货物可以由代理人进行申报吗？

国内目前要求必须由货主（Shipper）到柜台进行交运，不能由代理人交到航司。但在实操中，航司也很难去验证人员的身份。

什么时候可以用物质专用的正式运输名称（PSN）？

1. 该PSN对应的纯物质。

2. 混合物或溶液的情况下，需要该物质与无危险性的组分混合，同时保证混合物或溶液的危险性与该PSN对应的危险性完全相同（危险性类别和包装级别），可采用该物质专用的PSN，同时需要在PSN后写上Mixture或Solution。

最后特别提醒相关企业：危险货物的国际运输最重要的一环在于其最初的识别环节，即危险性类别和危险性等级的判定上，危险货物空运及海运的所有规定都基于危险性的识别。

因此，相关从业人员必须熟练掌握危险货物的分类方法，具备熟练使用危险货物品名表的能力，必要时需委托权威机构进行危险性鉴定。

瑞欧科技也将持续开展「IATA&IMDG-国际空运与海运危险货物法规培训」课程，以满足危险货物运输行业对专业人才的需求，并为危险货物运输过程中的安全性和合规性提供保障。