痛心！浙江温岭槽罐车爆炸已致19人遇难，危货运输前预防措施再提醒！

| 专家初步分析事故原因

上海应用技术大学城市建设与安全工程学院安全工程（消防工程）副教授麻庭光称，从视频可以看出，爆炸现场的冲击波非常强。“这是化学计量比的外在表现”。只有液化石油气和空气预混到一定的化学计量比才能发生。也就是说，泄漏的液化气和空气处于“最佳”混合状态，反应非常剧烈。所以，他推断，液化石油气泄漏之后，挥发成蒸气，与空气混合，之后才产生了爆炸。本次事故的泄漏过程、挥发过程和爆炸过程，还有待深入的调研。

| 危险货物运输前预防措施重要性

2020年5月30日，应急管理部、工业和信息化部、公安部、交通运输部等部委联合制定了《特别管控危险化学品目录（第一版）》。在《目录》中，液化石油气和液化天然气都属于易燃气体，危险性在于：与空气能形成爆炸性混合物。《目录》在管控措施指出，要强化危险化学品的运输管理。其中要求要建立健全并严格执行充装和发货查验、核准、记录制度，加强运输车辆行车路径和轨迹、卫星定位以及运输从业人员的管理，从源头杜绝违法运输行为，降低安全风险。利用危险货物道路运输车辆动态监控，强化特别管控危险化学品道路运输车辆运行轨迹以及超速行驶、疲劳驾驶等违法行为的在线监控和预警。加快推动实施道路、铁路危险货物运输电子运单管理，重点实现特别管控危险化学品的流向监控。相比事后处置，做好预防措施显得更为重要，严防事故发生。

 重视驾驶员培训 

危货运输驾驶员、押运员要严格遵守规章制度，严禁酒驾和疲劳驾驶，严禁超载混装，出车前严格遵守车辆“三检”规定。严格按照规定路线行驶，严格执行高速公路服务区路检规定。行车过程中严禁超速行驶，认真观察观测路况。

此外，危险货物运输前应注意以下几点：

• 驾驶员和押运员应接受与其工作职责相适应的危险货物运输专业知识培训（包括基础知识培训和业务操作培训）。
• 危险货物道路运输企业应完善应急预案，切实开展应急演练，提升突发情况下的应急处置能力和水平。
• 在运输开始前，危险货物道路运输企业应告知驾驶员所装载的危险货物信息，并提供安全卡，确保其掌握安全卡内容，并正确操作。

 罐车出发前检验 

根据标准外观检查的要求包括：

✔ 罐体标志、标识、铭牌等应清晰、完整、齐全；

✔ 罐体外表面应无裂纹、局部变形、机械损伤、油漆脱落等情况；

✔ 各密封面应无泄漏痕迹；

✔ 扶梯、操作平台、防护装置等应无缺损等情况。

而对于安全附件、仪表和装卸附件及随车防护用具检查主要包括：

✔ 罐体配置的安全附件应齐全、完好；

✔ 罐体配置的仪表应齐全、完好；

✔ 装卸附件应齐全、完好；

✔ 随车防护用具、检查和维护保养、维修等专用工具和备品、备件应配备齐全、完好。

 统一车辆通行管理政策 

针对各地危货运输车辆通行管理政策的不一致性，目前《危险货物道路运输管理办法》规定了公安机关可以依法针对以下5类特定区域、路段、时段限制危化品车辆通行。

1、城市（含县城）重点地区、重点单位、人流密集场所、居民生活区；

2、饮用水水源保护区、重点景区、自然保护区；

3、特大桥梁、特长隧道、隧道群、桥隧相连路段及水下公路隧道；

4、坡长坡陡、临水临崖等通行条件差的山区公路；

5、法律、行政法规规定的其他可以限制通行的情形。

对于确需限制危化品运输车辆通行高速公路的，应当在0时到6时之间。

| 遇到此类事件该怎么办？

在本次事故中，有很多现场围观的群众使用手机拍摄视频，可以看到，在第一次爆炸发生后，他们并没有躲开，而是冲到窗户边围观。 外面第一次爆炸造成的大火和气体扩散已经可以被看到了，随后二次爆炸发生，强力的冲击波就波及到了这栋建筑。碰到此类事故，大家千万注意安全撤离。

• 迅速趴下，保护头部

看到火光或听到爆炸声第一时间最大程度趴下，即蜷缩“卧倒”，尽量用脚朝向爆炸方向，最大程度地减小伤害，切记护好头部。

• 不要围观！

距离爆炸区较近的人，应第一时间撤离，很可能发生二次爆炸。

切记，不要围观！不要围观！不要围观！

• 向上风方向走

向上风方向快速撤离，如果爆炸的位置在你的上风口，正确撤离方式是绕开爆炸点，然后继续向上风口撤离。尽可能避开建筑物下方，避免冲击波导致的玻璃掉落对你造成伤害。

社会公共安全无小事，危险品运输安全更不容丝毫漏洞。

愿逝者安息，伤者尽快康复。在前方参与救援的消防员们也请保护好自己，后续瑞欧将时刻跟进事故发生情况，希望伤亡不再增加，愿平安！

新闻来源：央视新闻，澎拜新闻等媒体

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